Mercedes - Uspallata
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Escrito el dia 18/01/2010 en Argentina.
Con muchísima menos preparacion pero con el mismo espiritu emprendo el viaje el 2010. El cruce de los Andes. Por suerte, contaba con todo el equipo necesario para la travesía, aunque la bicicleta necesitaba unos ajustes: cambio de cubiertas, cambio de cadenas, lubricación, patines y ajuste de frenos.
De todo este tema se encargo Fernando de la bicicletería MerBike (29 y 4, Mercedes), me dejó la bici lista para partir.
El viernes 15 de Enero parto desde Luján, en un colectivo con rumbo a Mendoza. Después de 12 horas de viaje, me recibe Natalia Daminato y toda su familia (en la foto falta Pablo que rajó de joda) en su casa de Luján de Cuyo. Muchas gracias Flia. Daminato por haberme atendido como a un rey!
Despues de varias charlas con Natalia, Pablo y su padre, llegamos a la conclusión de que el mejor camino a tomar, sería por la ruta 7 hasta Potrerillos. Evitamos de esta manera el camino por Villavicencio por varios peligros que me han contado.
Comienzo mi recorrido el día Domingo 17 por la ruta 7, camino a Potrerillos. A los pocos kilómetros de recorrido, me encuentro con 2 chicos ciclistas que iban en mi misma dirección. Me acerco, me presento y compartimos el viaje hasta Potrerillos.
Se trataba de Eber y Matías, dos chicos mendocinos de 20 y 25 años respectivamente, que trabajan en un taller de calzados en Lujan de Cuyo. Su objetivo se diferenciaba bastante del mío, llegar a Viña del Mar en 3 días. Llegamos a destino, compartimos el almuerzo y dejé que se fuera a cumplir con sus tiempos de viaje.
Por mi parte, había encontrado un paraíso en el Dique de Potrerillos, ideal para acampar al lado de un lago celeste cristalino. Al descender al lago, me encuentro con una muchedumbre y poco espacio “tranqulo” para mi estadía. Con tanta mala suerte, que al regresar por el mismo camino la cadena se engancha mal en la corona y estalla un eslabón. Nada agradable el desperfecto técnico para el primer día.
Estuve caminando alrededor de 3 horas con la bici a cuesta, hasta encontrar el único cortacadenas en una empresa de rafting (Rafting Argentina), ubicada a 4kms del pueblo. Por suerte, pudimos resolver el problema a las 21:00 dejándome la bici lista para partir al día siguiente. Acampe a un costado de un arroyo junto a otras personas, comí y me desmayé en la carpa.
Lunes 18, me despierto bien temprano y luego de un desayuno a base de te y galletitas, parto con rumbo a Uspallata. Me separaban 50 kms de camino muy alternado entre subidas y bajadas. Persiguiendo en todo momento al río Mendoza y pasando por entre 10 túneles que dan escalofríos cuando se comparte al mismo tiempo con varios camiones.
Traté de apurar el trámite porque el sol estaba dejando mi pierna a punto caramelo, diría que se parece más a un palito de la selva. Pude solucionar el inconveniente envolviendola con el polar, algo incómodo pero dió resultado.
Llego a destino, Uspallata, una ciudad muy linda y unas de las últimas antes del cruce de los Andes, límite con Chile. Al llegar, me enteré de que hubo un sismo de casi 5 puntos en la escala de Richter, pero por suerte no lo he sentido.
Uspallata ha tenido participación de importancia histórica en la campaña del Ejército de los Andes, es el lugar donde se reunieron dos ejércitos antes del cruce de los Andes. Es a través del Paso de Uspallata donde el Ejército de los Andes a mando de Juan Gregorio de las Heras, cruzó la cordillera de los Andes en 1817, con el propósito de liberar a Chile de manos realistas.
Por temas bancarios, es seguro que me quede en esta ciudad hasta el día Miercoles. Ese día emprendo el ascenso en busca del límite internacion con Chile.
Les mando un beso, desde Uspallata, Mauricio. 
Ah, comencemos con el listado de cosas olvidadas y perdidas:
1) Olvidé en Mercedes el reloj cuenta kilómetros. Es decir, no tengo ni idea cuando voy pedaleando cuantos kilómetros me falta pero a la vez no estoy tan pendiente de eso y disfruto un poco más de otras cosas.
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| 2010-01-15 Mercedes - Uspallata |
Mendoza
Los Andes
